港鐵獲批西九龍及九龍站自動駕駛車輛試驗許可
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Summary
運輸署已向港鐵公司批出試驗許可證，允許其在香港西九龍站與機場快線九龍站之間測試自動駕駛車輛。西九龍「空鐵聯運服務」項目將調配四輛自動駕駛私家車，在指定的路線上行駛，覆蓋匯民道、佐敦道、雅翔道、站內路南、站內路東及站內路北。試驗期間，每輛車將配備一名後備操作員全程在車內候命，必要时可即時接管手動控制。所有車輛亦須展示運輸署指定的自動駕駛車輛標誌。
Key Points
- 運輸署向港鐵公司批出自動駕駛車輛試驗的 pilot license，連接兩大鐵路樞紐
- 四輛自動駕駛私家車將在匯民道、佐敦道、雅翔道及三段站內路行駛
- 每輛車均配備後備操作員全程候命，可隨時接管手動控制
- 所有車輛試驗期間必須展示運輸署指定的自動駕駛車輛標誌
- 港鐵計劃本月展開路面測試，明年第二季目標推出乘客及行李轉駁服務
Why It Matters
運輸署發言人表示，該項目旨在於常規運作開始後，在兩大主要交通樞紐之間建立無縫自動駕駛連接，方便乘客轉乘高鐵及香港國際機場航班。該項目亦預期可展示自動駕駛車輛技術在複雜、高流量環境中的安全性、穩定性及操作可行性。發言人強調：「項目如能在此多模式交通樞紐成功運作，將建立一套可擴展的運作模式，為日後將自動駕駛車隊整合至更廣泛的公共交通網絡奠定基石。」
港鐵對是次審批表示歡迎，並表示將與香港機場管理局合作，為乘客及其行李籌備無縫空鐵轉駁服務。港鐵指測試將按運輸署的指引分階段進行，先以非載客試驗起步，目標於明年第二季推出乘客及行李轉運服務。
運輸署發言人表示，該項目旨在於常規運作開始後，在兩大主要交通樞紐之間建立無縫自動駕駛連接，方便乘客轉乘高鐵及香港國際機場航班。該項目亦預期可展示自動駕駛車輛技術在複雜、高流量環境中的安全性、穩定性及操作可行性。發言人強調：「項目如能在此多模式交通樞紐成功運作，將建立一套可擴展的運作模式，為日後將自動駕駛車隊整合至更廣泛的公共交通網絡奠定基石。」
港鐵對是次審批表示歡迎，並表示將與香港機場管理局合作，為乘客及其行李籌備無縫空鐵轉駁服務。港鐵指測試將按運輸署的指引分階段進行，先以非載客試驗起步，目標於明年第二季推出乘客及行李轉運服務。