運輸署批准九龍區自動車試驗計劃
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Summary
運輸署今日公布，已根據《道路交通（自動車輛）規例》發出自動車輛先導牌照，批准在香港西九龍站高鐵站與九龍站機場快綫之間進行自動車試驗。 今次獲批項目涉及4輛私家車，以自動模式行駛，屬本港推進自動車應用的最新一步。 試驗路線覆蓋匯民道、佐敦道、雅翔道，以及車站環迴道路南、東、北面一帶，集中於人流與車流都較繁忙的多模式交通樞紐。 運輸署表示，項目將測試自動車技術在高客流及複雜交通環境下的安全性、穩定性和營運可行性，為日後更廣泛應用提供參考。
Key Points
- 先導牌照批准試驗往返香港西九龍站與九龍站，連接高鐵與機場快綫兩大鐵路節點。
- 計劃共有4輛私家車獲准以自動模式行駛，屬按法例批出的自動車試驗。
- 指定行車路線包括匯民道、佐敦道、雅翔道，以及車站環迴道路南、東、北面。
- 每輛參與試驗的自動車內，均須有後備操作員在場，以便有需要時即時接管。
- 所有參與車輛必須展示運輸署指定標籤，提升公眾識別度及試驗透明度。
Why It Matters
今次試驗選址於西九龍一帶的綜合交通樞紐，重點不只在展示技術，而是在繁忙道路和高人流環境中驗證實際運作能力。 若試驗順利，當日後進入常規服務，自動車可望在高鐵與機場快綫之間提供無縫、自动化接駁，便利旅客轉乘，並有助吸引更多旅客使用兩項服務及香港國際機場。 由運輸署署長擔任主席的自動車輛應用推展工作小組亦會監察項目進度，並聯同相關部門及業界檢視各項自動車計劃，研究試點地點、車種及牌照框架，並探索有限度商業服務的規管安排。