比亞迪兩款新車登陸香港 旗艦混能七座MPV M9 DM-i＋純電城市掀背ATTO 1
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Summary
比亞迪正式在香港推出兩款針對本地市場需求而設的新車型，分別是旗艦級混能七座MPV「BYD M9 DM-i」以及純電城市掀背「BYD ATTO 1」。兩款車型均展示比亞迪在電動車技術方面的實力，涵蓋MPV、SUV及轎車全車型。M9 DM-i以豪華配備及創新科技為賣點，而ATTO 1則專為香港密集的城市環境而設計，適合穿梭於窄巷及應對惡名昭彰的停車位。兩款車即日起於全港各大比亞迪陳列室展出，為香港消費者提供更多電動車選擇 。
Key Points
- BYD ATTO 1純電掀背車身長僅約3,925mm，車寬1,720mm，轉灣半徑更只有4.95m，專為香港橫街窄巷及地獄停車場度身打造，車身採用極具動感的流線設計，大量菱形點綴，配16吋輪圈 。
- ATTO 1採用比亞迪e-Platform 3.0純電平台，車廂空間比想像中實用，後排座椅有充裕的腿部及頭部空間，全車標配ISOFIX兒童安全座椅固定點，車內更規劃20多個儲物區域，尾箱標準容量308L，座椅摺疊後可擴展至1,037L 。
- ATTO 1中控台配備10.1吋觸控大屏幕，支援無線Apple CarPlay，透過「Hi BYD」智能語音系統可進行語音控制，另支援NFC免鑰匙進出及V2L外放電功能（3.3kW輸出）。搭載38.88kWh刀片電池，直流快充最高39.39kW，30%充至80%約需33分鐘，馬力55kW（約75PS）、扭力135Nm，續航380km（NEDC），連稅意向價HK$169,360起 。
- BYD M9 DM-i採用2+2+3豪華七座佈局，第三排座椅支援電動摺疊，能快速收納並形成完全平整的地台。中座大班椅配備腿托與小桌板，前排及中排座椅提供通風及按摩功能，配合車載智能雪櫃，中座上方更配備15.6吋電動摺疊吸頂屏幕 。
- M9 DM-i搭載DM-i超級混動技術，由1.5T渦輪增壓引擎（最大馬力150PS/扭力220Nm）搭配前置永磁同步馬達（最大馬力272PS/扭力315Nm），0-100km/h加速約8.5秒，頂配Premium版配6.6kWh刀片電池，純電續航145km（WLTP標準），配備「雲輦-C」電子避震懸掛系統 。
Why It Matters
兩款新车的香港發布反映比亞迪對本地市場的重視，同時標誌著香港電動車市場持續發展。ATTO 1以吸引的價位及緊湊的車身設計，為香港車主提供實用性高的都會代步選擇，有助推動本地電動車普及化。M9 DM-i則瞄準需要七座位空間的家庭用戶，以豪華配備及創新科技吸引追求高端體驗的消費者，填補香港市場高端混能MPV的空缺 。
兩款新车的香港發布反映比亞迪對本地市場的重視，同時標誌著香港電動車市場持續發展。ATTO 1以吸引的價位及緊湊的車身設計，為香港車主提供實用性高的都會代步選擇，有助推動本地電動車普及化。M9 DM-i則瞄準需要七座位空間的家庭用戶，以豪華配備及創新科技吸引追求高端體驗的消費者，填補香港市場高端混能MPV的空缺 。