新皇崗口岸設七條專營巴士線及六條小巴線
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Summary
新皇崗口岸將設有七條專營巴士線及六條小巴線，連接跨境旅客往返香港各區。根據運輸署資料，九龍巴士將營運兩條日間線及一條通宵線，票價由港幣十元五角至二十七元六角不等。城巴及新大嶼山巴士則負責其餘四條巴士線，三條日間及三條通宵小巴線將提供額外接駁服務。五條短途跨境巴士線及專屬的士設施將進一步完善乘客出行選擇，但基於空間限制，口岸將不設公眾停車場。
Key Points
- 九龍巴士將營運兩條日間線：第十號線來往口岸、青衣及葵芳；第十一號線途經元朗及天水圍
- 九龍巴士通宵線第七十三號線服務上水、大埔及沙田，與日間線互為補充
- 城巴營運三條路線：第十三號線服務北角、西灣河及柴灣；第十四號線來往口岸與啟德；第十五號線則只在星期六、星期日及公眾假期行駛，途經洪水橋及青山灣
- 新大嶼山巴士第十二號線連接大埔、科技園、馬鞍山及烏溪沙，覆蓋新界東
- 六條小巴線中，三條日間線分別前往屯門站、屯門渡輪碼頭及八鄉路，票價介乎港幣九元七角至十五元七角；三條通宵線則前往天水圍、屯門渡輪碼頭及旺角，票價由十四元六角至二十八元五角不等
- 五條短途跨境巴士線將口岸與旺角、油尖、觀塘、灣仔及荃灣直接連接
- 口岸將設有市區及新界的士專屬上落客區，並為預約 Premium 的士車隊提供指定停車位，但不會為非車隊的預約私家車提供上落點
- 基於空間有限，口岸將不設公眾停車場，運輸署呼籲旅客過境時使用公共交通服務
Why It Matters
新皇崗口岸的設立，標誌著香港與內地之間的跨境交通基礎設施邁向新台階。口岸配備多元化的公共交通選擇，涵蓋專營巴士、專線小巴及的士，全方位服務跨境旅客不同的出行需求。通過優先發展公共交通並限制私人車輛使用空間，設計方針體現了可持續發展的理念，既善用有限資源，又確保通關流程暢順，料可分流其他口岸的通關壓力，促進兩地人員往來更加便捷高效。
新皇崗口岸的設立，標誌著香港與內地之間的跨境交通基礎設施邁向新台階。口岸配備多元化的公共交通選擇，涵蓋專營巴士、專線小巴及的士，全方位服務跨境旅客不同的出行需求。通過優先發展公共交通並限制私人車輛使用空間，設計方針體現了可持續發展的理念，既善用有限資源，又確保通關流程暢順，料可分流其他口岸的通關壓力，促進兩地人員往來更加便捷高效。