牛头角辗伤女教师 穿梭巴士司机囚4个月
SingTao · 1 SOURCESabout 1 hour ago3 MIN
Summary
54岁穿梭巴士男司机刘务生，因于2025年12月23日在牛头角福淘街左转时撞倒并辗过一名48岁女途人，早前承认1项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪，案件今日在观塘裁判法院判刑。 裁判官刘淑娴指出，女事主当时正在过马路，被告驾驶公共巴士左转入福淘街时将她撞倒，导致对方多处骨折，伤势严重，一度需要入住深切治疗部，至今仍然留院。 法庭认为，被告把事故归咎于前方一辆在双黄线停下的小巴以及所谓不幸，令人质疑其悔意，因此以监禁6个月为量刑起点，因认罪扣减后判囚4个月。 除监禁外，被告另被停牌2年，并须自费修读驾驶改进课程。
Key Points
- 被告刘务生，54岁，承认1项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪。
- 控罪指他于2025年12月23日在九龙牛头角福淘街近灯柱GF0626危险驾驶公共巴士。
- 案情指被告左转入福淘街时，从后撞倒正在过马路的48岁女途人郑嘉仪。
- 郑嘉仪原任教师，受伤后多处骨折，一度留医深切治疗部，至今仍未出院。
- 裁判官以6个月为量刑起点，因认罪减至4个月，并下令停牌2年及修读课程。
Why It Matters
这宗案件说明，职业司机在路口转弯及接近行人过路处时，如未充分留意路面情况，刑责可以相当严重。 对香港道路使用者而言，案件也反映一次短暂分心，足以令途人承受长期住院及严重创伤，而司机则要面对监禁、停牌及再培训后果。
案件在香港观塘裁判法院处理，裁判官刘淑娴在判刑时特别提到，根据相关案例，当车辆高速驶入行人过路处时，撞到途人的风险极高，因此本案的驾驶方式本身已属加重刑责因素。 法庭并非只着眼于碰撞发生的一刻，而是整体审视被告在转弯时是否尽到驾驶者应有的观察责任，尤其在市区街道、行人过路位置以及前方交通情况有变化之下，更应提高警觉。
背景报告提到，被告虽然表示有悔意，但他向法庭解释时称，案发时自己原本跟随前方一辆小巴行驶，该辆小巴其后在双黄线路段停车，令他分心，未能留意到涉案伤者，最终不幸肇事。 刘官对这一说法并不接纳为真正反省的表现，指出若被告曾经留意前方小巴的动向，理应同时更小心观察路面及行人情况，难以解释为何会完全看不到正在过路的伤者。 法庭因此认为，被告把责任部分推向其他道路使用者及运气因素，削弱了其悔意的说服力。
伤者郑嘉仪当时48岁，原任教师。 她在事故中被撞倒后再遭车辆辗过，造成多处骨折，伤势并非一般交通事故中的轻伤程度。 法庭提到，她曾一度留医深切治疗部，反映伤势在初期相当危急，而截至判刑之日，她仍然留院，显示创伤影响持续，康复过程漫长。 这些因素也成为法庭衡量案情严重性的核心基础。
就刑罚而言，裁判官先以监禁6个月作为量刑起点，再因被告认罪而扣减至4个月。 同时，法庭下令被告停牌2年，并须自费修读驾驶改进课程，反映法庭除惩罚外，也希望通过再培训降低重犯风险。 控罪内容列明，被告于2025年12月23日，在九龙牛头角福淘街近灯柱GF0626，在道路上危险驾驶一辆公共巴士，导致郑嘉仪身体受严重伤害。 案件编号为KTCC1210/2026。
案件在香港观塘裁判法院处理，裁判官刘淑娴在判刑时特别提到，根据相关案例，当车辆高速驶入行人过路处时，撞到途人的风险极高，因此本案的驾驶方式本身已属加重刑责因素。 法庭并非只着眼于碰撞发生的一刻，而是整体审视被告在转弯时是否尽到驾驶者应有的观察责任，尤其在市区街道、行人过路位置以及前方交通情况有变化之下，更应提高警觉。
背景报告提到，被告虽然表示有悔意，但他向法庭解释时称，案发时自己原本跟随前方一辆小巴行驶，该辆小巴其后在双黄线路段停车，令他分心，未能留意到涉案伤者，最终不幸肇事。 刘官对这一说法并不接纳为真正反省的表现，指出若被告曾经留意前方小巴的动向，理应同时更小心观察路面及行人情况，难以解释为何会完全看不到正在过路的伤者。 法庭因此认为，被告把责任部分推向其他道路使用者及运气因素，削弱了其悔意的说服力。
伤者郑嘉仪当时48岁，原任教师。 她在事故中被撞倒后再遭车辆辗过，造成多处骨折，伤势并非一般交通事故中的轻伤程度。 法庭提到，她曾一度留医深切治疗部，反映伤势在初期相当危急，而截至判刑之日，她仍然留院，显示创伤影响持续，康复过程漫长。 这些因素也成为法庭衡量案情严重性的核心基础。
就刑罚而言，裁判官先以监禁6个月作为量刑起点，再因被告认罪而扣减至4个月。 同时，法庭下令被告停牌2年，并须自费修读驾驶改进课程，反映法庭除惩罚外，也希望通过再培训降低重犯风险。 控罪内容列明，被告于2025年12月23日，在九龙牛头角福淘街近灯柱GF0626，在道路上危险驾驶一辆公共巴士，导致郑嘉仪身体受严重伤害。 案件编号为KTCC1210/2026。