新皇崗口岸測試跨境車道走線 五合一車道閘機暫未能用
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Summary
新皇崗口岸啟用在即，當局昨日（22日）進行第3場大型演練，主要測試跨境車道「五合一」走線及離境層配套和容量，演練全程只在港方口岸區進行。除動員1萬名公務員外，亦安排1,000輛車次，包括400輛私家車進行壓力測試，部分車輛模擬過關及落客程序。汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，「五合一」車道閘機暫未能用，設施仍在調配之中，當局主要進行動態壓力測試。
Key Points
- 第3場大型演練主要測試跨境車道「五合一」走線及離境層配套和容量，全程只在港方口岸區進行
- 除動員1萬名公務員外，亦安排1,000輛車次，包括400輛私家車進行壓力測試
- 演練集合點包括上水警察學院綜合訓練中心，有200輛汽車參與，車頭左下擋風玻璃需放置號碼牌識別
- 另有200輛車在粉嶺警察機動部隊總部集合等候出發
- 之後每10至50輛車出發前往距離皇崗口岸3分鐘車程的北場，即海關落馬洲辦公室附近
- 北場設有8條私家車車道，亦有的士、小巴等專線
- 私家車之後上橋往皇崗口岸，抵達大樓後經L2進入L1車輛離境層
- 到前置亭停靠10秒，再到「五合一通道」入口前停靠1分鐘模擬查驗，完成後折返L2，每輛車需做2次演練
- 指定20輛私家車模擬落客，車輛駛到L1後先到落客區停20秒讓乘客落車，再重複之前程序
- 汽車會永遠榮譽會長李耀培指「五合一」儀器測試未能做到，設施仍在調配之中
- 測試後會發問卷給司機，讓他們提出哪段路有大問題、塞車原因或不便之處
- 5樓出境大堂安排大批公務員演練出境情況，出示證件透過「合作查驗」自助通道進入深方範圍
- 4樓入境大堂模擬衞生署發現旅客體溫超標，以及海關發現超額香煙及行李內有瀕危物種活龜
- 海關在皇崗口岸港方口岸區引入全新「主動式毫米波偵查系統」，首個陸路口岸採用該設備
- 新系統能精準揀選高風險旅客接受搜身檢查，大幅減少一般旅客被搜身的機會
Why It Matters
新皇崗口岸的「五合一」自動化通關系統原定於旅客及車輛通關流程，不過設施至今仍未完成調配，令外界關注口岸能否如期全面投入服務。今次演練收集的司機意見，將有助當局了解各段道路的使用體驗，找出需要改善的地方。隨着深港兩地人員往來日益頻繁，一個高效的通關口岸對促進兩地融合發展具關鍵作用，而海關引進的「主動式毫米波偵查系統」亦標誌着本港陸路口岸保安設備的升級 。
新皇崗口岸的「五合一」自動化通關系統原定於旅客及車輛通關流程，不過設施至今仍未完成調配，令外界關注口岸能否如期全面投入服務。今次演練收集的司機意見，將有助當局了解各段道路的使用體驗，找出需要改善的地方。隨着深港兩地人員往來日益頻繁，一個高效的通關口岸對促進兩地融合發展具關鍵作用，而海關引進的「主動式毫米波偵查系統」亦標誌着本港陸路口岸保安設備的升級 。