新皇崗口岸｜莊豪鋒倡加巴士線直達港島北區 促辦更大型壓力測試
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Summary
立法會議員莊豪鋒早前到新皇崗口岸實地視察，測試口岸Wi-Fi網絡後確認下載速度良好，內部測試運作相當通順。他出席香港電台節目《千禧年代》時指出，目前7條巴士線及6條小巴線的安排有過半數由新界西北出發，建議加開直達港島東或南區的路線，以及來往口岸至粉嶺等北區社區的短途直達線。他又促請政府在單一小時內動員約5,000人進行壓力測試，以配合口岸日均20萬人次的設計容量。
Key Points
- 運輸署公布7條巴士線及6條小巴路線服務新皇崗口岸，逾半巴士線及5條小巴線均由新界西北出發，主要疏導深圳灣口岸在繁忙時間及假期的龐大人流
- 口岸交通定價較原先估計便宜，前往啟德僅需20元、往沙田市中心的通宵線亦只需22.6元，對通宵路線而言定價相當保守
- 部分路線初期僅於繁忙時間服務，B15線往返口岸及屯門青山灣更僅於周末及公眾假期營運
- 現時港島區僅得一條路線由口岸直達小西灣，而北區粉嶺等社區缺乏直達線，莊豪鋒建議當局考慮加開港島東或南區及北區的直達路線
- 莊豪鋒強調新皇崗口岸設計日均可處理高達20萬人次，單靠千人的演練規模未必足夠，建議未來進行約5,000人在一小時內來回過關的壓力測試
Why It Matters
新皇崗口岸作為兩地跨境交通的重要樞紐，其交通配套的完善程度直接影響通關效率及旅客體驗。隨着啟德區相繼有居民入伙，加上啟德體育園即將舉辦多項盛事，內地旅客來港需求將持續增加，適時加密相關巴士班次及擴闊路線覆蓋範圍，有助減少旅遊巴士停泊佔用道路的情況，同時為口岸正式通關做好準備 。
新皇崗口岸作為兩地跨境交通的重要樞紐，其交通配套的完善程度直接影響通關效率及旅客體驗。隨着啟德區相繼有居民入伙，加上啟德體育園即將舉辦多項盛事，內地旅客來港需求將持續增加，適時加密相關巴士班次及擴闊路線覆蓋範圍，有助減少旅遊巴士停泊佔用道路的情況，同時為口岸正式通關做好準備 。