綠色金融協會指部分綠色項目可盈利 料北都成綠色科技展示平台
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Summary
香港綠色金融協會主席馬駿今日出席論壇時表示，隨着綠色科技進步，綠色項目已變成可盈利、可融資的項目，很多項目不再需要政府補貼。他又指北部都會區將成為展示綠色科技的平台，涵蓋氫能交通、可再生能源、電動車等範疇。是次論壇同時舉行「綠色加速器」啟動儀式，旨在推動綠色技術在「全球南方」更廣泛應用。
Key Points
- 特區政府訂立目標，需在2035年前將本港碳排放減半，北部都會區將成為展示綠色科技的重要平台
- 香港綠色金融協會主席兼會長馬駿指出，現時綠色項目已變成可盈利、可融資的項目，形容很多項目不再需要政府補貼，綠色科技已進入新階段
- 北部都會區將展示的綠色科技包括氫能交通、可再生能源、電動車、雨水收集系統及廢轉能方案等，可為香港以至整個大灣區的綠色金融業界創造機遇
- 「綠色加速器」在論壇上正式啟動，目標是推動綠色技術在「全球南方」更廣泛應用，填補項目可融資缺口
- 中央政府於今年4月發布文件，要求將碳排放總量、碳強度及煤炭使用量等目標，分解至地方層面，並納入省政府及市政府主要官員考核指標
- 國家計劃到2030年，單位國內生產總值二氧化碳排放降低17%，料可直接促進資源調配
- 馬駿預期當局將實行停止新登記燃油私家車的目標，同時會推動氫能及可持續航空燃料項目，以支持綠色科技試點項目，鞏固香港作為綠色金融樞紐的角色
Why It Matters
綠色項目由過去依賴政府補貼轉變為可盈利、可融資的項目，標誌着香港綠色經濟的根本性轉變，有望吸引更多私營資本投入可持續發展項目。配合北部都會區作為綠色科技展示平台的角色，以及「綠色加速器」協助填補項目可融資缺口，香港可望鞏固其作為區域綠色金融樞紐的地位，同時為大灣區整體減碳目標作出貢獻 。
綠色項目由過去依賴政府補貼轉變為可盈利、可融資的項目，標誌着香港綠色經濟的根本性轉變，有望吸引更多私營資本投入可持續發展項目。配合北部都會區作為綠色科技展示平台的角色，以及「綠色加速器」協助填補項目可融資缺口，香港可望鞏固其作為區域綠色金融樞紐的地位，同時為大灣區整體減碳目標作出貢獻 。