九巴员工工会反映车厢空调温度过高 九巴承诺调低温度设定
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Summary
本港近日遭遇破纪录的极端酷热天气，多名九巴乘客抱怨车厢冷气微弱，形容犹如「焗桑拿」。汽车交通运输业总工会九巴及龙运分会及九巴员工权益工会接到前线车长反映，指九巴将车厢冷气温度锁死在26度，出风系统亦「软弱无力」，整个车厢异常闷焗。经过连日与管理层的交涉后，九巴及龙运巴士同意即时安排人手，将车厢温度由摄氏26度下调至24度，并加大出风量。两个工会已就冷气温度过高档等问题约见劳工处代表，要求跟进是否构成职业安全健康问题。
Key Points
- 天文台周日录得气温打破纪录，本港已连续多日面对异常酷热天气
- 九巴员工反映车厢冷气温度被锁死在26度，加上出风系统状态欠佳，令车厢变得异常闷焗
- 不少乘客因无法忍受车厢闷热而迁怒于车长，令前线员工承受额外压力
- 汽车交通运输业总工会九巴及龙运分会表示，经过多日与管理层的交涉，九巴及龙运巴士同意将温度下调至24度及加大出风量
- 九巴员工权益工会早前已就巴士车厢冷气问题，正式约见劳工处劳资关系科（西九龙）代表反映
- 工会当时指出车厢冷气温度为25度，温度过高及风量不足会直接影响车长的职业健康及驾驶安全
- 九巴回复指一直留意季节转变及实际天气状况，考虑乘客和车长的体验和意见，设定合适的车厢温度
- 九巴表示鉴于近日录得破纪录高温，已开始陆续下调全线车队车厢温度设定，全面完成需时但会尽快完成
- 九巴会继续检查所有车厢空调系统和监察车厢温度，为乘客提供最舒适的车厢环境
- 工会表示将继续跟进事项最新进展，并会视乎回复情况考虑进一步向劳工处、运输署及其他相关部门反映
Why It Matters
是次事件揭示前线公共交通从业员在高温环境下工作的职业安全隐患。随着气候变化令极端天气越来越普遍，劳工处的跟进结果可能为本港交通运输业界的职业安全标准订下重要先例，保障前线员工的健康与安全之余，亦确保驾驶安全。
是次事件揭示前线公共交通从业员在高温环境下工作的职业安全隐患。随着气候变化令极端天气越来越普遍，劳工处的跟进结果可能为本港交通运输业界的职业安全标准订下重要先例，保障前线员工的健康与安全之余，亦确保驾驶安全。