中車集團以啟德為基地進軍海外自動駕駛巴士市場
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Summary
中國鐵路列車製造巨頭中國中車股份有限公司（CRRC）正計劃利用香港啟德（前機場）地皮作為自動駕駛快速公交系統的試點，期望日後能以此為成功案例，向海外大型城市推銷這項技術。中車旗下子公司中車智行已在四川宜賓營運相關系統多年，並已接獲馬來西亞及南韓的訂單。
Key Points
- 中車是全球規模最大的鐵路車輛製造商，隸屬中國國有企業
- 啟德地皮位於維多利亞港沿岸，昔日的啟德機場於約三十年前停用
- 中車提議採用無軌電動自動駕駛快速公交（ART）巴士連接啟德與市區
- 中車子公司中車智行總經理楊韜表示，香港若採用ART系統，將有利於向其他國際都會推銷
- ART車輛已在四川宜賓運作多年，並將出口至馬來西亞古晉及南韓大田
- 觀察人士指出，地緣政治及數據安全問題可能影響中車的海外擴張計劃
Why It Matters
香港若落實採用中車的自動駕駛公交系統，不僅能為區內提供創新的公共交通選擇，更可成為中車向全球推銷技術的重要參考案例。然而，中美關係緊張及外界對數據保安的關注，或會為集團的海外擴張計劃增添不明朗因素。中車需要證明其產品不僅價格具競爭力，在技術可靠性及數據保安方面亦能符合國際標準，方能成功打入歐美等發達市場。
香港若落實採用中車的自動駕駛公交系統，不僅能為區內提供創新的公共交通選擇，更可成為中車向全球推銷技術的重要參考案例。然而，中美關係緊張及外界對數據保安的關注，或會為集團的海外擴張計劃增添不明朗因素。中車需要證明其產品不僅價格具競爭力，在技術可靠性及數據保安方面亦能符合國際標準，方能成功打入歐美等發達市場。