梁振英：穗港优势互补 携手推动游艇经济发展
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Summary
全国政协副主席、广州南沙粤港合作咨询委员会顾问梁振英，出席在南沙举行的第18期“粤港月讲“研讨活动时指出，南沙和香港各有独特优势，双方可以结合优势推动游艇产业发展。这次研讨活动以“穗港协同·打造湾区游艇生活圈“为主题。梁振英表示，近年香港往返内地交通基建持续完善、出行成本下降，加上“港车北上“等政策突破，不少香港市民经港珠澳大桥自驾到粤港澳大湾区内地城市短途旅游。他指，这次活动主题有别于过往聚焦大湾区人流、物流、资金流、信息流流通的讨论，核心是通过发展游艇产业开拓香港居民生活范围、提升生活品质。
Key Points
- 梁振英以本港车船登记数字作对比：全港登记私家车总数约65万辆，本地登记游艇仅1.2万艘，就算数量翻两番亦不足5万艘
- 港珠澳大桥开通及“港车北上“政策令跨境交通基建持续完善，出行成本下降，香港市民可自驾到大湾区内地城市短途旅游
- 梁振英指三代同堂可合租小型游艇出海一日游，伴随产业配套完善，海上休闲的消费开支有望持续降低
- 南沙在游艇修造方面具备成本等优势，香港作为国际金融、国际贸易、国际专业服务中心，两者可以很好地结合
- 游艇产业涉及修造、船用设备、融资租赁、保险登记、船员培训、面向外地游客的旅游等环节，有望改变过往进口游艇的局面，出口内地制造船艇
Why It Matters
梁振英期望粤港两地持续携手发力，打通游艇产业各流通环节，推动游艇旅游成为香港普及化的生活方式，同步提升两地居民生活品质，带动粤港澳大湾区海洋经济协同发展 。过往市场对跨境车船通行存有不少顾虑，但相关政策落地后实务流程远较预期简单，现存产业痛点均可通过调整政策、统筹规划逐步化解 。这次研讨活动有望为香港居民开拓更广阔的休闲生活方式，同时推动大湾区海洋经济整体发展 。
梁振英期望粤港两地持续携手发力，打通游艇产业各流通环节，推动游艇旅游成为香港普及化的生活方式，同步提升两地居民生活品质，带动粤港澳大湾区海洋经济协同发展 。过往市场对跨境车船通行存有不少顾虑，但相关政策落地后实务流程远较预期简单，现存产业痛点均可通过调整政策、统筹规划逐步化解 。这次研讨活动有望为香港居民开拓更广阔的休闲生活方式，同时推动大湾区海洋经济整体发展 。