新皇岗口岸即将开通 服务逾26年皇巴或告别历史舞台
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Summary
新皇岗口岸即将启用，往来本港落马洲及深圳皇岗的皇巴士亦可能告别历史舞台。皇巴公司于九月二十七日表示，正等候当局进一步通知安排，目前有四十四名员工。公司对新口岸不设旅行团上下客位表示关注，担心日后专营巴士难以应付庞大客流。有资深员工分享多年来与乘客如同一家人的点滴，坦言对服务停运感不舍。
Key Points
- 皇巴士于一九九七年三月投入服务，最初只有十部车及露天站头，高峰期增至三十部车
- 受惠于自由行及《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》政策，二〇〇三年至二〇〇六年间每日载客量逾四万九千人次
- 任职二十六年的车长颜少武曾化身“跨境救护车”司机，接载头部流血伤者到管制站交由港方救护员接手
- 任职十二年的客务主任张晓华于二〇一八年超强台风“山竹”袭港期间，与滞留旅客在候车室困守三十六小时
- 皇巴公司表示目前有四十四名员工，包括车长及客务服务助理等，会为有意继续服务的员工寻找合适岗位转职
Why It Matters
新皇岗口岸实施“合作查验、一次放行”通关模式，旅客可一次过完成港深两地出入境手续，无须再依靠跨境穿梭巴士接驳往返两地口岸。皇巴作为服务近三十年的重要交通枢纽，其停运除影响员工生计外，亦标志着两地融合发展进入新阶段 。
新皇岗口岸实施“合作查验、一次放行”通关模式，旅客可一次过完成港深两地出入境手续，无须再依靠跨境穿梭巴士接驳往返两地口岸。皇巴作为服务近三十年的重要交通枢纽，其停运除影响员工生计外，亦标志着两地融合发展进入新阶段 。