纯电驱动免充电 日产Serena与X-Trail e-POWER小改款登陆香港
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Summary
日产汽车香港代理合诚汽车近日正式引入Nissan Serena e-POWER与X-Trail e-POWER小改款版本，为本地消费者带来品牌独有的e-POWER电气化技术。这套系统的核心概念在于由100%电摩打直接驱动车轮，而燃油引擎仅担当发电机角色，车主既能享受电动车的即时扭矩与宁静驾乘感，亦无需担忧充电站的问题。作为深受家庭欢迎的MPV选择，Serena e-POWER起价为299,900港元；而采用更运动化设计的X-Trail e-POWER则由429,900港元起，搭载品牌引以为傲的e-4ORCE电子四驱系统。两款车型即日起至8月16日于香港科学园展出，并可在日产九龙湾陈列室预约试驾。
Key Points
- 合诚汽车正式引入Nissan Serena e-POWER及X-Trail e-POWER小改款，车价分别由299,900港元及429,900港元起
- e-POWER技术由100%电摩打直接驱动车轮，引擎仅作发电机之用，实现免充电的电动车体验
- Serena e-POWER采用全新演绎的V-Motion鬼面罩，融入日本传统和服左襟压右襟的设计美学，配以锐利垂直LED头灯
- Serena e-POWER提供多达10款车身颜色包括月虹蓝、薄荷绿及深海蓝，马力163PS及同级最大扭矩315Nm
- Serena e-POWER配备3D 360度IAVM环视显像泊车系统及车道辅助纠正系统，油耗仅19.3km/L (WLTC)
- X-Trail e-POWER采用曜黑横翼鬼面罩与分离式头灯组，5+2座位设计提供多达13款车身颜色
- X-Trail e-POWER配备12.3寸触摸屏、HUD抬头显示器、Zero Gravity零重力皮革座椅及全景天幕
- X-Trail e-POWER与日本游戏大厂Bandai Namco合作调校车厢音效，搭载1.5L VC-Turbo引擎作发电机
- X-Trail e-POWER的e-4ORCE电子四驱系统可输出213PS综合马力及330Nm扭矩，油耗低至18.3km/L (WLTP)
- e-4ORCE系统以毫秒级精准控制前后扭矩与刹车，有效抑制车身晃动及俯仰，减轻乘客晕车感
- 两款车即日起至8月16日于科学园展出，并于日产九龙湾陈列室提供预约试驾服务
Why It Matters
香港充电设施长期供不应求，e-POWER技术的引入正好填补市场缺口，让驾驶者可在不依赖充电站的情况下享受纯电驱动的优势。这两款车型的推出不仅为家庭及追求驾驶乐趣的用户提供多元选择，更有望加速本地电动车普及化，改变香港汽车市场的竞争格局。
香港充电设施长期供不应求，e-POWER技术的引入正好填补市场缺口，让驾驶者可在不依赖充电站的情况下享受纯电驱动的优势。这两款车型的推出不仅为家庭及追求驾驶乐趣的用户提供多元选择，更有望加速本地电动车普及化，改变香港汽车市场的竞争格局。