比亚迪两款新车登陆香港 旗舰混能七座MPV M9 DM-i＋纯电城市掀背ATTO 1
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Summary
比亚迪正式在香港推出两款针对本地市场需求而设的新车型，分别是旗舰级混能七座MPV「BYD M9 DM-i」以及纯电城市掀背「BYD ATTO 1」。两款车型均展示比亚迪在电动车技术方面的实力，涵盖MPV、SUV及轿车全车型。M9 DM-i以豪华配备及创新科技为卖点，而ATTO 1则专为香港密集的城市环境而设计，适合穿梭于窄巷及应对恶名昭彰的停车位。两款车即日起于全港各大比亚迪陈列室展出，为香港消费者提供更多电动车选择 。
Key Points
- BYD ATTO 1纯电掀背车长仅约3,925mm，车宽1,720mm，回旋半径更只有4.95m，专为香港横街窄巷及地狱停车场度身打造，车身采用极具动感的流线设计，大量菱形点缀，配16寸轮圈 。
- ATTO 1采用比亚迪e-Platform 3.0纯电平台，车厢空间比想象中实用，后排座椅有充裕的腿部及头部空间，全车标配ISOFIX儿童安全座椅固定点，车内更规划20多个储物区域，尾箱标准容量308L，座椅折叠后可扩展至1,037L 。
- ATTO 1中控台配备10.1寸触控大屏幕，支持无线Apple CarPlay，透过「Hi BYD」智能语音系统可进行语音控制，另支持NFC免钥匙进出及V2L外放电功能（3.3kW输出）。搭载38.88kWh刀片电池，直流快充最高39.39kW，30%充至80%约需33分钟，马力55kW（约75PS）、扭力135Nm，续航380km（NEDC），连税意向价HK$169,360起 。
- BYD M9 DM-i采用2+2+3豪华七座布局，第三排座椅支持电动折叠，能快速收纳并形成完全平整的地台。中座大班椅配备腿托与小桌板，前排及中排座椅提供通风及按摩功能，配合车载智能冰箱，中座上方更配备15.6寸电动折叠吸顶屏幕 。
- M9 DM-i搭载DM-i超级混动技术，由1.5T涡轮增压引擎（最大马力150PS/扭力220Nm）搭配前置永磁同步马达（最大马力272PS/扭力315Nm），0-100km/h加速约8.5秒，顶配Premium版配6.6kWh刀片电池，纯电续航145km（WLTP标准），配备「云辇-C」电子避震悬挂系统 。
- 今次更有三大亮点：内置Google系统可直接使用Google地图、Google助理及Play商店等服务；新增哨兵模式，全天候守护车子；最特别是「AR投影感应自动开启双电趟门与电尾门」功能，携带智能钥匙走近车辆时，地面会投影出BYD的标志，只需将脚轻轻踩向投影图案，系统便会感应并自动打开车门或尾门 。
- BYD M9 DM-i限量早鸟意向价：Advanced版本由HK$428,800起，顶级Premium版本HK$566,800起 。
Why It Matters
两款新车的香港发布反映比亚迪对本地市场的重视，同时标志着香港电动车市场持续发展。ATTO 1以吸引的价位及紧凑的车身设计，为香港车主提供实用性高的都会代步选择，有助推动本地电动车普及化。M9 DM-i则瞄准需要七座位空间的家庭用户，以豪华配备及创新科技吸引追求高端体验的消费者，填补香港市场高端混能MPV的空缺 。
两款新车的香港发布反映比亚迪对本地市场的重视，同时标志着香港电动车市场持续发展。ATTO 1以吸引的价位及紧凑的车身设计，为香港车主提供实用性高的都会代步选择，有助推动本地电动车普及化。M9 DM-i则瞄准需要七座位空间的家庭用户，以豪华配备及创新科技吸引追求高端体验的消费者，填补香港市场高端混能MPV的空缺 。