純電驅動免充電 日產Serena與X-Trail e-POWER小改款登陸香港
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Summary
日產汽車香港代理合誠汽車近日正式引入Nissan Serena e-POWER與X-Trail e-POWER小改款版本，為本地消費者帶來品牌獨有的e-POWER電氣化技術。這套系統的核心概念在於由100%電摩打直接驅動車輪，而燃油引擎僅擔當發電機角色，車主既能享受電動車的即時扭力與寧靜駕乘感，亦無需擔憂充電站的問題。作為深受家庭歡迎的MPV選擇，Serena e-POWER起價為港幣$299,900；而採用更運動化設計的X-Trail e-POWER則由$429,900起，搭載品牌引以為傲的e-4ORCE電子四驅系統。兩款車型即日起至8月16日於香港科學園展出，並可在日產九龍灣陳列室預約試駕。
Key Points
- 合誠汽車正式引入Nissan Serena e-POWER及X-Trail e-POWER小改款，車價分別由港幣$299,900及$429,900起
- e-POWER技術由100%電摩打直接驅動車輪，引擎僅作發電機之用，實現免充電的電動車體驗
- Serena e-POWER採用全新演繹的V-Motion鬼面罩，融入日本傳統和服左襟壓右襟的設計美學，配以銳利垂直LED頭燈
- Serena e-POWER提供多達10款車色包括月虹藍、薄荷綠及深海藍，馬力163PS及同級最大扭力315Nm
- Serena e-POWER配備3D 360度IAVM環視顯像泊車系統及車道輔助糾正系統，油耗僅19.3km/L (WLTC)
- X-Trail e-POWER採用曜黑橫翼鬼面罩與分離式頭燈組，5+2座位設計提供多達13款車色
- X-Trail e-POWER配備12.3吋觸控螢幕、HUD抬頭顯示器、Zero Gravity零重力皮革座椅及全景天幕
- X-Trail e-POWER與日本遊戲大廠Bandai Namco合作調校車廂音效，搭載1.5L VC-Turbo引擎作發電機
- X-Trail e-POWER的e-4ORCE電子四驅系統可輸出213PS綜合馬力及330Nm扭力，油耗低至18.3km/L (WLTP)
- e-4ORCE系統以毫秒級精準控制前後扭力與煞車，有效抑制車身晃動及俯仰，減輕乘客暈車感
- 兩款車即日起至8月16日於科學園展出，並於日產九龍灣陳列室提供預約試駕服務
Why It Matters
香港充電設施長期供不應求，e-POWER技術的引入正好填補市場缺口，讓駕駛者可在不依賴充電站的情況下享受純電驅動的優勢。這兩款車型的推出不僅為家庭及追求駕駛樂趣的用家提供多元選擇，更有望加速本地電動車普及化，改變香港汽車市場的競爭格局。
香港充電設施長期供不應求，e-POWER技術的引入正好填補市場缺口，讓駕駛者可在不依賴充電站的情況下享受純電驅動的優勢。這兩款車型的推出不僅為家庭及追求駕駛樂趣的用家提供多元選擇，更有望加速本地電動車普及化，改變香港汽車市場的競爭格局。